Elevate prestazioni costanti e potenza ottimale sono ciò che si ottiene dalla tecnologia a 4 tempi all’avanguardia in questi tre motori fuoribordo. Honda ha fatto tesoro di 50 anni di ricerca ed esperienza nel campo automobilistico e ne sfrutta l’elevata tecnologia nel campo dei motori marini.
La tecnologia esclusiva Honda d’avanguardia combina lo speciale sistema di raffreddamento a tre vie con la doppia presa d’aria. Sul BF150 si è aggiunta la tecnologia VTEC, un’innovazione studiata per le corse, che ti permette di avere più coppia e maggiore potenza agli alti regimi.
Motore
200 – 225
Cv
Albero
L – X – XX
Lunghezza
Batteria
60A
Capacità di carica
Peso a secco
262 – 274
Kg
-
Funzione
NMEA 2000 Sì BLAST – Boosted low Speed Torque Sì ECOmo Sì -
Motore
Motore 4 tempi raffreddato ad acqua (con termostato) Tipologia Motore SOHC V6 Cilindrata (cc) 3471 Alesaggio x Corsa (mm) 89 x 93 Regime di rotazione a piena manetta (RPM) 5000-6000 Potenza Nominale (kW (HP)) 147.1 (200) Sistema di raffreddamento Ad acqua (con termostato) Alimentazione carburante PGM-FI (Iniezione elettronica programmata) Sistema di accensione Elettronico PGM-IG Sistema di avviamento Elettrico Sistema di scarico Mozzo dell’elica Rapporto di riduzione 1.86 Rotazione elica Standard Assetto e sollevamento motore Elettrico -
Funzione
Sistema di Avviamento Sì Corrente uscita alternatore (AMP.) 90A Capacità di carica della batteria (AMP.) 60A Comando a distanza Sì -
Dimensioni
Altezza specchio di poppa (mm) 762 Peso a secco (kg) 275 Lunghezza (mm) 920 Larghezza (mm) 625 Altezza (mm) 1925
-
Funzione
NMEA 2000 Sì BLAST – Boosted low Speed Torque Sì ECOmo Sì VTEC – Sistema di comando Sì -
Motore
Motore 4 tempi raffreddato ad acqua (con termostato) Tipologia Motore SOHC V6 Cilindrata (cc) 3471 Alesaggio x Corsa (mm) 89 x 93 Regime di rotazione a piena manetta (RPM) 5000-6000 Potenza Nominale (kW (HP)) 165.5 (225) Sistema di raffreddamento Ad acqua (con termostato) Alimentazione carburante PGM-FI (Iniezione elettronica programmata) Sistema di accensione Elettronico PGM-IG Sistema di avviamento Elettrico Sistema di scarico Mozzo dell’elica Rapporto di riduzione 1.86 Rotazione elica Counter Assetto e sollevamento motore Elettrico -
Funzione
Sistema di Avviamento Sì Corrente uscita alternatore (AMP.) 90A Capacità di carica della batteria (AMP.) 60A Comando a distanza Sì -
Dimensioni
Altezza specchio di poppa (mm) 762 Peso a secco (kg) 277 Lunghezza (mm) 920 Larghezza (mm) 625 Altezza (mm) 1925
